6月10日，我司監(jiān)理的廈航福州飛機(jī)維修庫鋼結(jié)構(gòu)屋蓋網(wǎng)架成功安裝提升到位（海峽都市報(bào)曾專門報(bào)道過此事），標(biāo)志著維修庫主體工程完工，這是我省目前在建的最大飛機(jī)維修庫，也是華東第二大機(jī)庫（鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)方案采取的是120米x 80米的單跨跨度），同時(shí)也是我省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，施工難度高于奧體工程。本工程網(wǎng)架先地面拼裝，再進(jìn)行一次性整體提升安裝到位。拼裝共使用了6000多根鋼材，耗時(shí)3個(gè)月才完成，采取計(jì)算機(jī)控制液壓同步提升技術(shù)，歷經(jīng)5個(gè)小時(shí)提升到位。
    廈航福州飛機(jī)維修庫于2013年12月20日動建，整個(gè)工程由機(jī)庫維修大廳及地上5層、地下1層附樓組成，占地面積1.52萬平方米，可同時(shí)維修1架波音787和2架波音737客機(jī)，或同時(shí)維修5架波音737客機(jī)。此機(jī)庫是功能完善、設(shè)施齊全的大型綜合性維修機(jī)庫，建成后將成為全省最大的飛機(jī)“4S店”，滿足737NG、787飛機(jī)的深度維修需求，全面提升廈航福州基地的適航維修保障能力。